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焦點報導: 【今年出包6次】桃機地勤累了嗎 拖車造成阿聯酋A380機鼻鼻輪受損

桃園機場8日傳出地勤操作拖車時不慎,意外造成一架阿聯酋A380班機的機鼻鼻輪受損,也讓航班整整延遲1小時25分鐘,這以是2019年來桃機發生的第6起地面勤務安全作業意外事件。

據《聯合》報導,桃園機場8日晚間11點多,地勤人員正在執行拖車操作,疑因操作不慎,導致阿聯酋A380班機的機鼻鼻輪受損,該班機原預計在當晚11點55分起飛;最後得更換輪胎,拖到9日凌晨1點20分才離場,讓航班整整延遲1小時25分鐘。

桃園機場本月6日才傳出日航班引擎蓋與空橋摩擦受損的事故,加上1月、2月以及4月的3起事故,這已經是10多個月以來發生第6起地安事件,也讓桃機安全問題引起外界質疑。

報導全文: https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=73010&fbclid=IwAR0TdfNbSLIOY8wDg8aIz2bhrsznWWZN_VSldQZZ9q2CHxIC6dX3swjKWTA


機場空側駕駛模擬訓練系統

全球動力科技致力於提供各產業管理及訓練解決方案,根據國際航空運輸協會的數據估計,全世界各機場平均每一千個航班就會發生 一起機坪事件,每年造成受傷的人數約243,000人,換算後是每1000次離場有 9人受傷。每年機坪事故所造成的直接成本和間接成本加總至少在美金 100 億元。這些事故不但影響機場運作,也可能造成人員傷亡,以及飛機、場站設施和地面設備的破壞。因此,航空人員與地勤業者必須認識、 減少與留意機坪上之危害,以避免機坪事件發生,降低人機裝備的損傷程度。

然而機場空側地勤人員培訓需要有教練在旁指導,並且需要大量的練習時數練習才能通過考試,傳統練習方式將會耗費高昂的人事以及廣大的空間需求,也無法時時都能遇到各種事況學習應變。

因此全球動力科技針對國際機場的空側地勤人員全新開發駕駛模擬訓練系統,我們提供全球獨特的動感模擬技術、AI自動應答塔台機器人與教官自動編輯器,讓地勤開車司機人員在高真實體感的虛擬實境下可學習,並可藉由不同天候環境以及教官指派任務中做狀況應變,經由練習大量提高對機坪及駕駛注意事項的各項記憶點,此設備不僅僅減低訓練時期對於教練、機場空間、設備車輛可能的損傷或人員的傷害,最重要的是在訓練效能的強化, 期待未來能為更多產業提供服務注入新科技活血,提升安全的工作環境,產業能量大升級。